Beschrijving
Deze LSK Off-Road Dongle voor Honda XL750 maakt het vervelende en tijdrovende uitschakelen van de achter-ABS en Traction Control (TC) overbodig. Met één druk op de knop kun je alle elektronische assistenten aan- of uitzetten.
Werking
De dongle communiceert direct met de ECU en kan zijn eigen instellingen forceren.
Neemt de controle over het linkerhandvattoetsenbord: kort indrukken of kort vasthouden van de “down”-knop schakelt direct Rear ABS en Traction Control uit.
Werkt onmiddellijk na het aanzetten van het contact, zonder te wachten op het opstarten van het dashboard.
Indien uitgeschakeld, blijft de dongle in dezelfde stand bij de volgende start van de motor.
Front ABS blijft altijd actief; dit kan niet uitgeschakeld worden.
Het uitschakelen van Rear ABS gebeurt pas na detectie van nul snelheid. Je moet even stoppen zodat de Rear ABS echt uitgeschakeld wordt.
Waarom je het nodig hebt
Elimineren van tijdrovende elektronische instellingen tijdens offroad of ander rijden.
Terug naar de rijbasis van je motor: gewoon gaan zitten en genieten van de rit.
Installatie
Plug-and-play: ontkoppel de dashboardconnector en sluit de dongle ertussen aan.
Handleiding beschikbaar in Engels en Tsjechisch.
Belangrijkste kenmerken
Achter-ABS en Traction Control uitschakelen met één klik
Werkt in alle rijmodi
Memory-functie: de dongle onthoudt de laatste instelling bij elke start
Dashboard geeft een knipperend symbool van Driving Mode, ABS en TC wanneer de dongle actief is
Front ABS blijft altijd actief
Compatibel met alle Transalp XL750 2023 en 2024 modellen (werkt niet op 2025 modellen)
Houd er rekening mee dat de “Mute”-functie van de Honda RoadSync-app niet beschikbaar is tijdens gebruik van de dongle
Veiligheid en legaliteit
De dongle voert alleen instellingen uit die normaal ook via het dashboard mogelijk zijn.
Schakel elektronische assistenten alleen uit als je precies weet wat je doet.
Het uitschakelen van Rear ABS zet Front ABS automatisch op offroadmodus (minder gevoelig).
Bij een storing van de dongle gaat de motor in veiligheidsmodus; er ontstaat geen schade.
Het apparaat communiceert via de CAN-bus en verstuurt dezelfde berichten als het dashboard zelf. Als je de dongle loskoppelt vóór een garantieclaim, is er geen indicatie dat de dongle ooit is aangesloten.
Installatie en gebruik zijn volledig op eigen risico.
