Beschrijving
17″ voor- en 17″ achterspaakwielenset TUBED voor TRIUMPH SPEED 400.
Met de introductie van onze nieuwe goud-geanodiseerde EXCEL tubeless spaakwielen, begrijpen we dat niet iedereen behoefte heeft aan een premium wielset van zo’n hoge kwaliteit, of bereid is om daarvoor de hogere prijs te betalen. Bovendien geven sommige rijders wellicht de voorkeur aan een meer ingetogen en subtiel uiterlijk.
Daarom zijn we verheugd om een alternatief aan te bieden: dezelfde hoogwaardige, in eigen huis ontworpen 36-gaats billet aluminium naven. Deze worden gecombineerd met de robuuste Bulldog roestvrijstalen spaken, maar in plaats van de EXCEL velgen, maken we nu gebruik van SMPro-velgen met een zwarte poedercoating. Op deze manier bieden we een uitstekende balans tussen kwaliteit en prijs, terwijl we tegemoetkomen aan verschillende esthetische voorkeuren.
Deze zijn geschikt voor traditionele banden met binnenbanden. Dit maakt het pakket een stuk betaalbaarder.
Let op: je kunt nog steeds tubeless banden monteren als je dat liever hebt, maar dan moet er wel een binnenband in.
Onze “SPEED” wielset is met de hand gebouwd in het Verenigd Koninkrijk. Deze biedt een sterke en betrouwbare upgrade voor de gespaakte wielen van de Speed 400S.
Elke op maat gemaakte wielset bestaat uit:
Voorwiel: 17” diameter x 3,00 breed, 36 spaken, SMPro aluminium velg. Gespaakt met robuuste roestvrijstalen spaken en vernikkelde messing nippels op onze eigen CNC- gefreesde billet aluminium voornaaf.
Achterwiel: 17” diameter x 4,25 breed, 36 spaken, SMPro aluminium velg. Gespaakt met robuuste roestvrijstalen spaken en vernikkelde messing nippels op onze eigen CNC- gefreesde billet aluminium achternaaf. Speciaal ontworpen om de OEM cush-drive-assemblage en remschijf-/ABS-sensorcomponenten te accepteren.
TECHNISCHE SPECIFICATIES
Zowel de voor- als achternaven zijn gemaakt van 6082T6 billet aluminiumlegering en voorzien van een zwarte xylan-coating voor extra duurzaamheid. De SMPro-velgen, gemaakt van hoogwaardig geëxtrudeerd aluminium, hebben een klassieke glanzend zwarte poedercoating, wat zorgt voor duurzaamheid.
De stevige “Bulldog” roestvrijstalen spaken hebben een 60% hogere treksterkte dan standaard OEM-spaken van zacht staal en bieden van nature uitstekende corrosiebestendigheid.
Onze spaakwielen worden volledig gemonteerd geleverd, wat betekent dat ze direct klaar voor gebruik zijn. Ze zijn voorzien van nieuwe lagers en afdichtingen, zodat je meteen kunt genieten van een optimale prestatie. Bovendien zijn ze compatibel met alle OEM-onderdelen, waardoor je probleemloos kunt monteren. Of het nu gaat om het achtertandwiel, de cush-drive, remschijven of ABS-sensoren. Dit maakt de installatie eenvoudiger en sneller. Het enige wat je nog nodig hebt, zijn de banden en binnenbanden van jouw keuze, waarna je jouw wielen kunt monteren en genieten van de weg.
Velglinten worden bij elk wiel meegeleverd.
Onze velgmaten (17″x3.00 voor en 17″ x 4.25 achter) zijn speciaal gekozen om de off-road prestaties en allround capaciteiten van de 400S te verbeteren. En een breed scala aan all-terrain 50/50 stijl loopvlakpatroonbanden van een willekeurig aantal fabrikanten te kunnen monteren.
Voordelen van onze wielset
• De achternaaf is ontworpen om te werken met de OEM cush drive en rubbers.
• Onze achternaaf/velg heeft een 36 spaakpatroon, veel sterker en bestand tegen flex.
• Naven geleverd met lagers en afdichtingen.
• Zowel voor- als achternaven zijn ontworpen om te werken met OEM schijven, voor- en achter ABS ringen en OEM schroeven.
• Hoge treksterkte “Bulldog” spaken hebben een 33% grotere doorsnede en bijgevolg 60% sterkere treksterkte dan de OEM geplateerde zachtstalen spaken. Plus ze zijn corrosiebestendig.
• Nippels zijn van vernikkeld messing, wederom corrosiebestendig en onderhoudsvrij.
GEBRUIK GEEN ZURE OF ALKALI-GEBASEERDE VELGENREINIGERS OM VUIL EN REMSTOF TE VERWIJDEREN, OMDAT DEZE DE POEDERCOATING KUNNEN AANGETAST EN VERWIJDEREN EN DE RVS EN VERNIKKELDE MESSING NIPPELS KUNNEN AANDOEN. GEBRUIK EEN PH-NEUTRALE REINIGER OF ZEEP EN WATER.
